Position le 21 avril à 15 h (+2): 22N 42' & 58W 34'



Compte rendu de la journée du 20 avril.



Journée très calme en vent et en mer.

107 miles parcouru quand même.

Nous avons donné une journée de RTT (Repos Temporaire de Trajectoire) à

Gédeon. Petit rappel, ce nouveau personnage est le nom donné à notre

pilote automatique.

Nous évoluons au près ce qui a permis à Enguerrand de régler les voiles et

de bloquer la barre pour faire avancer le bateau comme si nous avions un

régulateur d'allure.



Nous avons été accompagné toute la journée et encore maintenant par un

voilier espagnol. Premier cargo aperçu et ce matin un porte conteneur.



Hier un pain et un gâteau au chocolat ont été produits.





Paragraphe technique (pour François, Christophe et Jean-Pierre entre autres):

Grâce au Victron, j'ai une bien meilleure connaissance de notre dépense

énergétique: on maintient le frigo toute la journée en gardant Gédéon,

l'électronique du bord et en faisant la nav sur le petit ordinateur du

bord et en rechargeant les batteries au moteur deux heures environ tous

les matins. La charge des batteries passent de 100% à 82% tous les jours.

Les panneaux solaires donnent 3 A soleil haut, l'éolienne produit mais

n'alimente pas les batteries (recherche en cours).

Nous n'utilisons le GPSMAP Garmin 720 S et Maxsea qu'à proximité des

cotes. Le reste du temps nous naviguons avec OPEN CPN.



Proverbe du jour : "qui se lève tôt, sieste tôt", Marc, grand poète

devant l'éternel



Anecdote du jour : grâce à notre maîtrise totale de la langue de

Shakespeare nous sommes entré en contact VHF avec notre ami espagnol. A

notre grande surprise celui-ci nous demande si nous avons de l"ICE"...en

bons vivants que nous sommes, nous lui demandons si c'est pour accompagner

son Whisky ! Petit blanc et nous nous souhaitons bonne nuit, un peu

sceptique... Un éclair de génie au milieu de la nuit nous a permis de

réaliser que celui-ci nous demandait en fait si nous avions un "AIS",

système d'identification automatique des navires...et non de la glace !

Conclusion : ce soir, pas d'apéro à bord !